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涂裝機械設備在烘漆房內可能出現哪些故障?

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涂裝機械設備在烘漆房內可能出現哪些故障?

發布日期:2017-06-13 作者: 點擊:

  例1 油泵和風機運轉正常,但不能點火燃燒

  經檢查噴油正常,但點火變壓器通電后不產生高壓火。測量點火壓器的供電電壓為190V(偏低),用調壓器調節到220V后還是不產生高壓火。將燃燒頭抽出后進行檢查,發現兩高壓電極頭的放電間隙過大,固定電極的絕緣瓷體上有黑色積碳。用清洗劑清除積碳,并將放電間隙調整至3mm。啟動涂裝機械設備中的燃燒器,能聽到放電的“ 噼啪”聲,斷油電磁閥通電后,油霧噴出,立即燃燒。

  當點火變壓器的輸入電壓為220V時,輸出高壓是8KV。按意大利原版說明書要求,電極間隙應為2~3mm,間隙越大,需要的跳火能量越高。事實上,當供電電壓為190V、電極間隙為5mm時仍然能夠穩定地跳火,但若兩電極間絕緣不良,電極間隙過大后,高壓電可能不從電極間跳火,而是從絕緣體上泄漏,從而造成不點火。在此例中,電極間隙過大是一方面原因,其主要原因還是電極間絕緣不良,造成點火高壓泄漏。

  例2 能正常點火,但火焰持續幾分鐘即熄滅

  當時剛下過大雪,氣溫很低,試機時發現能正常點火,但燃燒一會兒后即自行滅火。懷疑是柴油供應不足,可能有堵塞之處,遂更換了柴油濾芯,并清洗了油泵濾網、噴嘴及其濾網。點火后能正常燃燒,但5min后火焰又滅了。拆下進油管,發現柴油能隨之流出。卸開油泵的測壓端口,發現油泵最初運轉時有油柱噴出,但油柱逐漸變弱直至消失,可見滅火原因在于油泵向噴嘴輸送的柴油中斷。

  斷油原因有兩個,一是泵油阻力過大,油泵驅動軸打滑;二是油泵進油濾網堵塞。經檢查,發現剛清洗過的油泵濾網上再次布滿蠟質。至此可以看出,不能持續燃燒的真正原因是所用的柴油低溫流動性太差。更換優質柴油后,故障排除。


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